अब कम हुई उत्तर भारत से दक्षिण भारत की दुरी - वन्दे भारत से कम समय में यात्रा
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अब कम हुई उत्तर भारत से दक्षिण भारत की दुरी - वन्दे भारत से कम समय में यात्रा
अब कम हुई उत्तर भारत से दक्षिण भारत की दुरी - वन्दे भारत से कम समय में यात्रा
अब कम हुई उत्तर भारत से दक्षिण भारत की दुरी - वन्दे भारत से कम समय में यात्रा
Updated On:2022-11-22 11:00:31
दक्षिण भारत से वन्दे भारत ट्रेन की शुरुआत - PM मोदी ने दिखाई हरी झंडी
प्रधान मंत्री श्री नरेंद्र मोदी ने आज केएसआर रेलवे स्टेशन, बेंगलुरु में वंदे भारत एक्सप्रेस और भारत गौरव काशी दर्शन ट्रेन को हरी झंडी दिखाई। इन दोनों ट्रेनों के शुरुआत दक्षिण भारत की यात्रा करने वालों के लिए वरदान साबित होगा | बल्कि दक्षिण भारत से उत्तर भारत की यात्रा भी सुलभ और कम समय में होगी | 11 नवम्बर को ही PM मोदी ने ट्विट के माध्यम से देश को बताया |
देश की पांचवी वन्दे भारत ट्रेन
प्रधानमंत्री प्लेटफार्म नंबर एक पर झंडी दिखाने वाले क्षेत्र में पहुंचे। क्रांतिवीर संगोली रायन्ना (केएसआर) रेलवे स्टेशन के 7 और चेन्नई-मैसुरु वंदे भारत एक्सप्रेस को हरी झंडी दे दी है। यह देश की पांचवीं वंदे भारत एक्सप्रेस ट्रेन होगी और दक्षिण भारत में इस तरह की पहली ट्रेन होगी। यह चेन्नई के औद्योगिक केंद्र, बेंगलुरु के टेक और स्टार्टअप हब और प्रसिद्ध पर्यटन शहर मैसूर के बीच संपर्क को बढ़ाएगा। इसके बाद प्रधानमंत्री प्लेटफॉर्म नंबर 8 पर झंडी दिखाने वाले क्षेत्र में पहुंचे। प्रधानमंत्री के भारत गौरव काशी यात्रा ट्रेन को हरी झंडी देते ही कर्नाटक भारत गौरव योजना के तहत इस ट्रेन को चलाने वाला पहला राज्य बन गया है जिसमें कर्नाटक सरकार और रेल मंत्रालय मिलकर कर्नाटक से तीर्थयात्रियों को काशी भेजने के लिए काम कर रहे हैं। तीर्थयात्रियों को काशी, अयोध्या और प्रयागराज जाने के लिए आराम से यात्रा और मार्गदर्शन प्रदान किया जाएगा।
वंदे भारत एक्सप्रेस की विशेषताएँ - क्यों अलग है अन्य ट्रेनों से
वंदे भारत एक्सप्रेस : यह ट्रेन (वंदे भारत एक्सप्रेस 2.0) कई बेहतरीन, आधुनिक सुविधाओं के साथ-साथ विमान में यात्रा करने जैसा अनुभव देगी। यह उन्नत अत्याधुनिक सुरक्षा सुविधाओं से लैस है जिसमें स्वदेशी रूप से विकसित ट्रेन टक्कर बचाव प्रणाली-कवच शामिल है। इसकी प्वंरमुख विशेषताएँ निम्नलिखित है -
- वन्दे भारत 2.0 अधिक प्रगति और बेहतर सुविधाओं से लैस होगा जैसे कि 0 से 100 किलोमीटर प्रति घंटे की गति केवल 52 सेकंड में और अधिकतम गति 180 किलोमीटर प्रति घंटे तक पहुंचना है।
- इसका वजन भी कम किया गया है यह 430 टन के पिछले संस्करण की तुलना में बेहतर वंदे भारत एक्सप्रेस का वजन 392 टन होगा।
- इसमें वाई-फाई कंटेंट ऑन डिमांड की सुविधा भी होगी। प्रत्येक कोच पिछले संस्करण में 24 की तुलना में यात्री सूचना और सूचना प्रदान करने वाली 32” स्क्रीन से लैस है।
- वंदे भारत एक्सप्रेस भी पर्यावरण के अनुकूल होने जा रही है क्योंकि एसी 15 प्रतिशत अधिक ऊर्जा कुशल होंगे। ट्रैक्शन मोटर की धूल रहित स्वच्छ वायु शीतलन से यात्रा अधिक आरामदायक हो जाएगी।
- साइड रिक्लाइनर सीट की सुविधा जो पहले केवल एक्जीक्यूटिव क्लास के यात्रियों को प्रदान की जाती थी, अब सभी वर्गों के लिए उपलब्ध कराई जाएगी।
- कार्यकारी कोच में 180 डिग्री घूमने वाली सीटों की अतिरिक्त सुविधा है। वंदे भारत एक्सप्रेस के नए डिजाइन में, वायु शोधन के लिए रूफ-माउंटेड पैकेज यूनिट (आरएमपीयू) में एक फोटो-कैटेलिटिक पराबैंगनी वायु शोधन प्रणाली स्थापित की गई है।
- सेंट्रल साइंटिफिक इंस्ट्रूमेंट्स ऑर्गनाइजेशन (सीएसआईओ), चंडीगढ़ की सिफारिश के अनुसार, इस सिस्टम को आरएमपीयू के दोनों सिरों पर डिजाइन और स्थापित किया गया है ताकि ताजी हवा और वापसी हवा के माध्यम से आने वाले कीटाणुओं, बैक्टीरिया, वायरस आदि से मुक्त हवा को फिल्टर और साफ किया जा सके।
जन-सुविधाओं को बढ़ाने के साथ-साथ इस थीम का उद्देश्य भारत गौरव ट्रेनों के माध्यम से भारत और दुनिया के लोगों को भारत की समृद्ध सांस्कृतिक विरासत और शानदार ऐतिहासिक स्थानों का प्रदर्शन करना है। इस योजना का उद्देश्य भारत की विशाल पर्यटन क्षमता का दोहन करने के लिए थीम-आधारित ट्रेनें चलाने के लिए पर्यटन क्षेत्र के पेशेवरों की मुख्य ताकत का लाभ उठाना भी है, ताकि टूरिज्म को बढाया जा सके और उन सभी टूरिस्ट क्षेत्रों को दुनिया के सामने एक उभरती हुई स्थल के रूप में पेश किया जा सके |
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